主要研究方向專注於：(1)科技意會與採納，(2)實務社群與團隊內行為，(3)科技所驅動的服務創新，與(4)社會基層職業人文關懷研究等四個研究領域。

 

• 科技意會與採納：科技使用者在組織內對科技的使用行為與對他人進行科技擴散意願，取決於使用者對科技的主觀看法與所賦予的個人意義。藉由過去長達十一年(2003-2014)所進行的跨國計程車研究，個人在新加坡康福計程車與台灣大車隊共計採訪超過400位以上的司機，同時也收集超過800名司機的量化問卷調查與近100G的計程車衛星繞行路徑資料庫。這樣的計程車研究平台，讓我可以分別從質化與量化不同方法論，提出科技意會如何影響科技採納與科技擴散行為的研究發現。

 

• 實務社群與團隊內行為：其次，因為超過十一年以上的計程車田野調查歷程，讓我有機會從司機的科技使用者社群觀點與團隊層次，來進行組織內科技使用者如何受到上司(幹部)、同事(隊友)與領先使用者(意見領袖)的人際與專業的社會影響。在這樣的分析層次下，結合了組織行為研究中一些既有的理論基礎（例如：心理擁有感、歸屬感、自我效能感與正向心理等），來進行微觀的科技使用行為分析，將科技管理與組織行為研究進行適切的理論整合。

 

• 科技所驅動的服務創新：組織導入科技的目的之一，是希望可以促進組織創新或流程創新，進而提升組織在市場的競爭力。此種以科技來促進創新，在台灣的計程車產業中有著十分明顯的服務創新研究題材，這也成為我研究領域的聚焦之一。並且，特別專注在服務鏈創新相關議題上。這是因為計程車產業有著嚴重的供給-需求間的資訊不對稱問題，導致產業平均的空車率高達80%以上。

 

• 社會基層職業人文關懷研究：社會基層職業一線工作是人類生活專業分工下必然存在的職業，也是驅動產業發展和國家經濟的必要元素。但是，現有的組織管理文獻卻甚少討論此種職業從業人員之工作行為和管理議題。奠基於長期計程車產業研究，我結合組織正向行為與社會學的基層職業文獻，發展出一系列對台灣基層服務產業的研究議題與社會實踐行動，並將實證研究田野從計程車產業逐步擴及洗衣產業、貨運產業、美容產業、鋼鐵機械產業與偏鄉弱勢族群。